Normativa y permisos

Dónde se puede volar un dron en Mallorca: zonas y restricciones

Un repaso comarca por comarca de dónde se puede volar en Mallorca, dónde hace falta autorización y dónde directamente no se vuela.

3 min de lectura Actualizado el 14 Ago 2026

Vista aérea del puerto de Palma de Mallorca y el paseo marítimo

La pregunta parece sencilla y no lo es. En Mallorca conviven la zona de control de un aeropuerto internacional, varios espacios naturales protegidos, una sierra declarada Patrimonio de la Humanidad y, en verano, playas con miles de personas. Este es el mapa práctico — y dibujado, en nuestro mapa interactivo de zonas de vuelo.

Aviso: la normativa y las zonas geográficas cambian. Antes de cualquier vuelo hay que consultar la información oficial actualizada de AESA y ENAIRE. Lo que sigue es una guía general, no una autorización.

1. Zona de control del aeropuerto: Palma y bahía

Es la restricción más amplia de la isla. Cubre Palma y buena parte de su bahía, con alturas máximas asignadas que varían por sector.

Se puede volar, pero con autorización previa y respetando esas alturas. El trámite lleva días, no horas. Cualquiera que te diga que en Palma se vuela sin más, no está operando bien.

2. Espacios naturales protegidos

  • Serra de Tramuntana. Paraje natural con áreas de protección de aves. Restricciones más estrictas en época de cría. Algunos puntos muy conocidos no admiten sobrevuelo.
  • S’Albufera. Parque natural con protección de avifauna. Vuelo muy restringido.
  • Parc Natural de la Península de Llevant. Zonas con vuelo limitado, especialmente en primavera.
  • Sa Dragonera y Cabrera. Protección estricta. Se puede grabar desde fuera, no sobrevolar.
  • Es Trenc y Mondragó. Áreas protegidas con limitaciones que conviene consultar por punto concreto.

3. Núcleos urbanos y concentraciones de personas

Volar sobre aglomeraciones exige una categoría operacional superior y evaluación de riesgos. En la práctica, eso significa que sobrevolar una playa llena en agosto o una plaza durante una fiesta no es algo que se improvise.

Sobre núcleo urbano sin aglomeración sí es viable en muchos casos, con las distancias de seguridad correspondientes.

4. Zonas de vuelo sencillo

Buena parte del interior —el Pla, el Llevant, el Migjorn— y muchas zonas de costa fuera de temporada permiten volar con trámite mínimo. Ahí es donde un rodaje se organiza rápido y sale más barato.

Comarca por comarca, en una línea

  • Palma: autorización obligatoria, alturas limitadas.
  • Calvià y Andratx: parte en zona de control; el resto, sencillo con precaución en Sa Dragonera.
  • Serra de Tramuntana: espectacular y restringido a partes iguales. Consultar punto por punto.
  • Norte (Alcúdia, Pollença): cómodo, salvo s’Albufera y la zona portuaria.
  • Llevant (Manacor, Artà, Capdepera): sencillo, con cuidado en el parque natural.
  • Pla y Migjorn: la zona más libre de la isla.

Las cuatro reglas que no fallan

  1. Consulta el espacio aéreo antes de cada vuelo, no una vez al año. Las zonas cambian y hay restricciones temporales.
  2. Mantén el aparato a la vista. Suena básico y es el incumplimiento más habitual.
  3. No sobrevueles personas ajenas a la operación sin la categoría y las medidas adecuadas.
  4. Documenta el vuelo. Plan, evaluación de riesgo y registro. Si algo pasa, es la diferencia entre un incidente y un problema serio.

Y si es para un encargo profesional

Todo lo anterior es el trabajo previo que debería hacer el proveedor, no el cliente. Cuando contratas un rodaje aéreo, la gestión de permisos, la evaluación de riesgos y el seguro forman parte del servicio. Si no aparecen en el presupuesto, pregunta por qué.

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